A Daytona 675 é a única superesportiva fabricada hoje pela marca de Hinckley. Equipada com um motor de três cilindros em linha capaz de gerar 128 cv a 12.500 rpm, a superbike inglesa também conta com uma versão "R" que reúne o que há de melhor para as pistas, como freios Brembo, partes em fibra de carbono e câmbio de mudança rápida (quickshifter). A reestilização mais recente da Daytona 675, na qual a alteração mais marcante é a mudança do escape que deixou de ser acomodado abaixo do assento para ganhar uma saída curta do lado direito da moto, já foi confirmada para chegar ao Brasil pela Triumph. E o melhor montada por aqui.
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