sexta-feira, 14 de junho de 2013
quarta-feira, 12 de junho de 2013
segunda-feira, 3 de junho de 2013
Artigo – dicas sobre o roubo de motos !!!
Ninguém melhor que o ladrão para apontar os pontos vulneráveis que facilitam-lhes a vida. Eles estão sempre à espreita, percebendo os vacilos da vítima e tirando proveito disso.
As dicas que você lerá abaixo foram postadas no facebook por um ex-dono de oficina que era assediado pelos gatunos, para que comprasse peças oriundas de furtos praticados pela dupla de ladrões que atuavam na cidade de São Paulo.
“Sou ‘Mexânico’ há anos. Parei um tempo com oficinas e recentemente voltei. Não por muito tempo, espero.
Na primeira fase da minha vida de oficina, conheci cobras e lagartos. É, ladrões de moto frequentam oficinas. Às vezes o dono sabe, às vezes não sabe… mas em ‘boca fechada não entra formiga’.
Tinham dois caras que apareciam com as próprias motos de vez em quando pra um serviço mecânico. Alemão e Nêgo Boca, dois porcarias, mas que não dava para rejeitar nem tocar para fora, pois lixo ou você recolhe ou não mexe. Se mexer, fede mais.
Numa de nossas muitas conversas, eles me ‘cantaram’ algumas estratégias para os roubos:
► Os primeiros 5 minutos depois que você deixa sua moto num local são os primordiais.
Os ladrões normalmente agem em estacionamentos de motos. Esperam o cara parar e virar de costas. Ai se o cara não volta rápido, dá tempo de agirem. Então o truque é parar a moto e ficar de longe olhando. Se ninguém se aproximar logo, a moto esta tranquila. Ladrão nunca chega numa moto que ele não sabe a que horas chegou ou nem viu quem é o dono.
Os ladrões normalmente agem em estacionamentos de motos. Esperam o cara parar e virar de costas. Ai se o cara não volta rápido, dá tempo de agirem. Então o truque é parar a moto e ficar de longe olhando. Se ninguém se aproximar logo, a moto esta tranquila. Ladrão nunca chega numa moto que ele não sabe a que horas chegou ou nem viu quem é o dono.
► Ladrão rouba moto fácil.
Se você passar uma corrente, já dificulta. Entre roubar a sua com corrente e a outra sem corrente, eles vão ficar com a mais fácil.
Se você passar uma corrente, já dificulta. Entre roubar a sua com corrente e a outra sem corrente, eles vão ficar com a mais fácil.
► Ladrão não gosta de moto suja.
Certamente você não vai deixar sua moto imunda, mas ladrão odeia roubar moto suja. A maioria desmancha a moto para vender aos pedaços. Ai fica ruim pois suja a mãozinha.
Certamente você não vai deixar sua moto imunda, mas ladrão odeia roubar moto suja. A maioria desmancha a moto para vender aos pedaços. Ai fica ruim pois suja a mãozinha.
► Ladrão não gosta de moto personalizada nem descaracterizada.
O bandido sempre prefere levar as mais comuns, pois se misturam na rua e as peças tem saída rápida. Pinturas, adesivos, personalizações, toques pessoais, tudo isso inibe a ação dos bandidos.
O bandido sempre prefere levar as mais comuns, pois se misturam na rua e as peças tem saída rápida. Pinturas, adesivos, personalizações, toques pessoais, tudo isso inibe a ação dos bandidos.
E hoje com esse monte de alarmes?
Pois é, hoje tem um monte de alarmes, o que dispara a buzina, o que corta a corrente, outro que corta o combustível, só falta um que dê um choque no ladrão. Pois foi nesse momento que eles começaram a roubar de arma em punho e como não são otários, pedem logo o controle do alarme.
Nesse caso os truques são os seguintes.
► Tenha sempre dois controles de alarme à mão.
Um que funciona e outro que só faz barulho (facilmente encontrado nos camelôs). Se você for parado e o mandarem descer, entregue o controle de alarme falso, se afaste e ligue para a policia dando a direção da moto.
Um que funciona e outro que só faz barulho (facilmente encontrado nos camelôs). Se você for parado e o mandarem descer, entregue o controle de alarme falso, se afaste e ligue para a policia dando a direção da moto.
► Sempre pare nos semáforos (sinais) olhando em volta.
Os maiores roubos são nesses locais. Se você vir alguém se aproximando em atitude suspeita, saia do lugar e ande mais para frente. Se o suspeito seguir atrás, é tentativa de roubo. Acelera!!
Os maiores roubos são nesses locais. Se você vir alguém se aproximando em atitude suspeita, saia do lugar e ande mais para frente. Se o suspeito seguir atrás, é tentativa de roubo. Acelera!!
► Nunca pare na cara do sinal.
Os ladrões esperam todos pararem ali. Quando você vir o sinal fechando, pare distante. Eles ficam sem ação.
Os ladrões esperam todos pararem ali. Quando você vir o sinal fechando, pare distante. Eles ficam sem ação.
► Dois homens andando juntos de moto no transito é sempre suspeito.
Se encostarem perto, ande para frente.
Se encostarem perto, ande para frente.
** ATENÇÃO ** Ninguem é mais rápido do que uma bala ( projétil). Se resolver acelerar tenha certeza absoluta de que sabe o que está fazendo. É acelerar para fazer os caras ‘comerem poeira’. Caso contrário melhor descer e entregar a moto.
Em tempo: Alemão e Nêgo Boca já foram desta para melhor… ou se houver justiça divina, para bem pior.”
lembrando sempre que “Bandido bom é bandido morto”… fato ….
Yamaha apresenta a réplica da moto de Rossi no Mundial de MotoGP 2013 !!!
Yamaha YZF-R1 Rossi Réplica (Foto: Divulgação)
A Yamaha criou, na França, uma série limitada da esportiva YZF-R1 com visual baseado nas motos utilizadas por seus pilotos no Mundial de MotoGP. Além da maior estrela Valentino Rossi, o atual campeão do torneio, Jorge Lorenzo, também possui réplica – ambos são da equipe principal da empresa no campeonato. Restritas a uma unidade cada, os modelos já foram vendidos por 17.999 euros.
Além da moto, os compradores terão direito a acompanhar a prova do mundial neste final de semana em Le Mans, onde irão receber as motos dos próprios pilotos. Além das versões de Rossi e Lorenzo, estão disponíveis réplicas de Cal Crutchlow e Bradley Smith, pilotos da equipe satélite Yamaha Tech3. As alterações são visuais, com as mesmas cores utilizadas nos protótipos M1.
Réplicas da Yamaha para o GP de Le Mans (Foto: Divulgação)domingo, 2 de junho de 2013
Em domingo de quedas de Rossi e Márquez, Lorenzo passeia em Mugello
Jorge Lorenzo dominou o Grande Prêmio da Itália de MotoGP, neste domingo. Segundo do grid, o espanhol da Yamaha ultrapassou o pole Dani Pedrosa , da Honda, logo no início. Sem dar chance aos adversários, conquistou sua terceira vitória consecutiva no circuito de Mugello, venceu pela segunda vez na temporada e assumiu a segunda colocação do campeonato, ficando a 12 pontos do líder Pedrosa, que tem 103.
Pedrosa terminou a prova na segunda posição, beneficiado pela queda de seu companheiro de equipe Marc Márquez, a três voltas do fim. O britânico Cal Crutchlow, da Yamaha, completou o pódio em Mugello.
Márquez, aliás, tenta esquecer o GP. Neste domingo, o piloto ultrapassou Pedrosa para assumir a segunda colocação a cinco voltas do fim, mas caiu duas voltas depois ao tentar tirar a distância de Lorenzo, totalizando quatro acidentes no fim de semana. Este foi o primeiro abandono dele na temporada, depois de subir ao pódio nas quatro primeiras etapas. Além disso, caiu para o terceiro lugar do campeonato, a 26 pontos do líder.
Para a decepção da torcida italiana, o ídolo Valentino Rossi não teve sorte neste domingo. O piloto da Yamaha, que largou em sétimo, se envolveu em um acidente com o espanhol Álvaro Bautista logo nas primeiras curvas, perdeu a direção e acertou a proteção de pneus de frente. Andrea Dovizioso, da Ducati, foi o melhor italiano, terminando a prova no quinto lugar.
A próxima corrida, a sexta etapa da temporada, será disputada no dia 16 de junho, no GP da Catalunha. Em 2012, a prova de Barcelona foi vencida por Lorenzo, com Pedrosa em segundo.
sábado, 1 de junho de 2013
Marc Márquez sofre sério acidente em treino, mas escapa sem ferimentos
Sensação da atual temporada da MotoGP, o espanhol Marc Márquez, de 20 anos, sofreu um sério acidente durante o segundo treino livre da categoria em Mugello, para o GP da Itália deste fim de semana. O jovem piloto, que liderou a atividade de abertura na parte da manhã, perdeu o controle de sua Honda ao frear na no fim da reta principal, onde os pilotos chegam a mais de 300 km/h. Ele caiu e deslizou sobre a grama até parar na brita. Márquez foi atendido ainda na pista e, em seguida, levado ao centro médico do circuito, que informou que o piloto não sofreu nenhuma lesão grave.
Seu compatriota Jorge Lorenzo, da Yamaha, terminou a atividade em primeiro, com 1m48s375, seguido por Valentino Rossi (Yamaha), 1m48s409. Por causa da queda, Márquez terminou apenas em 14º (1m50s210), nove posições atrás de seu companheiro de Honda, Dani Pedrosa, o quinto com 1m49s383. Cal Crutchlow (Tech 3 Yamaha) e Nicky Hayden (Ducati) terminaram, respectivamente, em terceiro e quarto. No primeiro treino livre, disputado na parte da manhã sobre pista úmida em razão da forte chuva que atingiu a região durante a noite, Márquez havia sido o mais veloz, com 1m54s797.
O SporTV 2 transmite ao vivo os GPs da Itália de MotoGP, Moto2 e Moto3, válidos pela quinta etapa do Mundial de Motovelocidade, a partir das 6h de domingo (de Brasília). Os treinos classificatórios de sábado serão exibidos, também ao vivo, pelo SporTV 3, a partir das 7h35. Pedrosa lidera o campeonato da MotoGP com 83 pontos, seguido por Márquez, vice-líder com 77.
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